Le Gouvernement "Biden" a Gaspillé 84 milliards de dollars d'argent des contribuables dans des Projets Climatiques et Industriels Ratés !
Les projets climatiques et industriels pour lesquels le président démocrate Joe Biden a accordé des subventions massives échouent, malgré les milliards de dollars d’argent des contribuables qu’ils ont reçus.
Une enquête du Financial Times publiée lundi révèle que 84 milliards de dollars des initiatives phares de Biden en matière de climat et d'industrie sont désormais en échec.
Les projets en difficulté soutenus par la Maison Blanche sont désormais suspendus ou retardés, révèle le rapport.
La loi sur la réduction de l'inflation (IRA) et la loi sur les puces et la science du président ont injecté d'énormes sommes d'argent pour faire avancer le programme vert des démocrates en stimulant la fabrication de véhicules électriques.
Sur les près de 228 milliards de dollars de projets de fabrication d'une valeur de plus de 100 millions de dollars subventionnés par les législations de Biden, environ 40% - soit un total de 84 milliards de dollars - sont suspendus ou retardés, a rapporté le média.
Ces revers soulèvent des questions sur la viabilité des efforts de Biden pour créer une chaîne d’approvisionnement en énergie verte aux États-Unis.
La demande de véhicules électriques (VE) a chuté alors que l'inflation persistante, les taux d'intérêt élevés et la concurrence chinoise continuent de peser sur les fabricants nationaux, selon le FT.
"Il y aura de l’attrition", a déclaré au FT John Hensley, vice-président des marchés et de l’analyse des politiques chez American Clean Power.
"Toutes ces installations ne seront pas opérationnelles."
Le ralentissement de la demande américaine en véhicules électriques a contribué au gel de la production.
Le fabricant coréen de pièces automobiles Samkee a également retardé d'un à deux ans ses lignes de production de véhicules électriques en Alabama, a rapporté le FT.
La part de marché des véhicules électriques a chuté au premier trimestre 2024.
Le prix de vente moyen des véhicules électriques a chuté de 3,6% sur un an pour atteindre 44.186 $ en mars, les concessionnaires cherchant à écouler leurs stocks.
Selon le FT, un contexte macroéconomique difficile a également contribué aux retards.
Les taux d'intérêt élevés ont augmenté le coût d'emprunt des entreprises alors que la Fed continue de maintenir sa fourchette cible de taux des fonds Fédéraux entre 5,25% et 5,5%, un sommet de 22 ans, depuis juillet 2023.
L’inflation ajoute également à la pression sur les projets naissants.
Les prix ont augmenté de plus de 20% depuis que Biden est devenu président en janvier 2021.
"Tout le monde est confronté à des coûts plus élevés que prévu simplement à cause de la main-d'œuvre et de la chaîne d'approvisionnement", a déclaré Craig MacFarland, maire de Casa Grande, en Arizona, au FT.
La concurrence chinoise a également causé des problèmes à l’initiative phare de Biden en matière de fabrication.
La supériorité de la Chine communiste dans la mise en place de chaînes d'approvisionnement solaires, combinée aux fortes subventions du gouvernement au polysilicium brut, rend difficile la concurrence pour les entreprises américaines, même avec les tarifs douaniers et les subventions soutenues par Biden.
La loi de 2022 sur la réduction de l’inflation et la loi sur les puces et la science ont fourni plus de 400 milliards de dollars en crédits d’impôt, prêts et subventions aux fabricants.
Ce financement est le fruit d’un effort de la Maison Blanche visant à stimuler la technologie de l’énergie verte et la production de semi-conducteurs au niveau national.
"Bien sûr, nous voulons voir ces projets démarrer et avancer le plus vite possible", a déclaré au FT Alex Jacquez, assistant spécial du président pour le développement économique et la stratégie industrielle.
"Nous continuons à œuvrer pour éliminer les obstacles liés à l’obtention de permis et au financement, là où ils existent."