Les Forces Navales de Guantanamo Bay ont tiré, hier après-midi, sur un "jet d’affaires" qui a violé l’espace aérien restreint et l’ont détruit !
Les Forces Navales de Guantanamo Bay ont tiré hier après-midi sur un "jet d’affaires" qui a violé l’espace aérien restreint et l’ont détruit, ont déclaré des sources de Guantanamo à Michael Baxter.
L’avion, identifié plus tard comme étant un Learjet 35, n’a pas répondu aux appels radio et n’avait pas de transpondeur actif.
Vers 14h30, alors que l’avion se trouvait à deux milles au sud de l’aérodrome de Leeward Point, les dirigeants de Guantanamo ont ordonné sa destruction.
Un destroyer de classe Arleigh-Burke stationné au large a tiré son système d’armes rapprochées Phalanx (CIWS), réduisant l’avion en pièces et le faisant exploser.
Selon des sources et des données radar, les contrôleurs aériens de Leeward Point ont d'abord repéré le Learjet, dont le rayon d'action est d'environ 5.000 kilomètres, juste au nord de la Jamaïque, dans la mer des Caraïbes.
Selon des sources et des données radar, les contrôleurs aériens de Leeward Point ont d'abord repéré le Learjet, dont le rayon d'action est d'environ 5.000 kilomètres, juste au nord de la Jamaïque, dans la mer des Caraïbes.
Comme son transpondeur était inopérant ou volontairement désactivé, l'ATC n'a pas pu déterminer immédiatement l'altitude et la vitesse de l'avion, bien que le radar primaire, également appelé radar de surveillance (une antenne rotative montée sur une tour qui transmet des ondes électromagnétiques qui sont ensuite réfléchies par la surface de l'avion jusqu'à 95 kilomètres) ait montré que l'avion se dirigeait directement vers Guantanamo.
Les équipages du contrôle aérien et de la radio à bord de l'Arleigh-Burke ont effectué plusieurs transmissions radio, demandant à la personne qui pilotait l'avion de s'identifier, d'indiquer ses intentions, d'activer son transpondeur et de dire "IDENT".
Les équipages du contrôle aérien et de la radio à bord de l'Arleigh-Burke ont effectué plusieurs transmissions radio, demandant à la personne qui pilotait l'avion de s'identifier, d'indiquer ses intentions, d'activer son transpondeur et de dire "IDENT".
Ils n'ont reçu aucune réponse.
La source a ajouté que les forces de Guantanamo se sont mises en position de combat alors que l'avion s'approchait à moins de 40 kilomètres de la base.
Si le Learjet était hostile, ce ne serait pas la première fois qu'un avion ennemi pénètre dans la zone d'identification de défense aérienne de Guantanamo.
La source a ajouté que les forces de Guantanamo se sont mises en position de combat alors que l'avion s'approchait à moins de 40 kilomètres de la base.
Si le Learjet était hostile, ce ne serait pas la première fois qu'un avion ennemi pénètre dans la zone d'identification de défense aérienne de Guantanamo.
À Noël 2022, le Deep State a lancé une attaque surprise sur la base navale, déployant des hélicoptères chargés de troupes depuis un navire d'assaut amphibie au large.
Bien que les Chapeaux Blancs aient été victorieux, ils ont subi de lourdes pertes lors de l'échec du siège.
En février 2023, les Chapeaux Blancs ont dû abattre un avion de transport français transportant des dizaines de légionnaires , qui ont tous péri dans l'explosion ou se sont noyés.
Puis, en mars 2023, un jet privé transportant prétendument Ron DeSantis a demandé l'accès à Guantanamo, mais a fait demi-tour après que les Chapeaux Blancs ont menacé de l'abattre du ciel.
La raison pour laquelle DeSantis a voulu atterrir sur son ancien terrain de jeu reste inconnue.
Notre source a déclaré que les Chapeaux Blancs sont constamment vigilants et que la récente victoire de Trump n'a pas freiné le désir de l'État Profond de capturer GITMO et de libérer près de 600 de ses Agents emprisonnés là-bas.
"Nous entendons des rumeurs sans fin, la plupart ne sont pas crédibles, mais nous ne pouvons pas relâcher notre vigilance.
Notre source a déclaré que les Chapeaux Blancs sont constamment vigilants et que la récente victoire de Trump n'a pas freiné le désir de l'État Profond de capturer GITMO et de libérer près de 600 de ses Agents emprisonnés là-bas.
"Nous entendons des rumeurs sans fin, la plupart ne sont pas crédibles, mais nous ne pouvons pas relâcher notre vigilance.
Ce Learjet représentait une menace", a ajouté notre source.
Il a déclaré que des observateurs munis de jumelles avaient identifié visuellement la marque et le modèle de l'avion alors qu'il s'approchait de la base et avaient remarqué qu'il n'avait pas de code d'immatriculation ni de numéro de queue, signe évident que quelque chose n'allait pas.
Il a déclaré que des observateurs munis de jumelles avaient identifié visuellement la marque et le modèle de l'avion alors qu'il s'approchait de la base et avaient remarqué qu'il n'avait pas de code d'immatriculation ni de numéro de queue, signe évident que quelque chose n'allait pas.
Malgré ce qui semblait être une menace imminente - le Learjet est descendu rapidement, comme pour attaquer la base - l'ordre détruire la cible n'a pas été donné avant que l'avion ne soit à 1.700 mètres de l'Arleigh-Burke.
Les obus de 20 mm ont pratiquement désintégré le fuselage et tous ceux qui auraient pu se trouver à l'intérieur.
"Les équipes de recherche n'ont vu aucun reste, ni tête ni membre désincarnés, donc on ne peut pas exclure que l'objet ait pu être piloté à distance.
"Les équipes de recherche n'ont vu aucun reste, ni tête ni membre désincarnés, donc on ne peut pas exclure que l'objet ait pu être piloté à distance.
Il n'avait rien à faire là où il se trouvait, et notre réaction a été mesurée, pour notre sécurité", a déclaré notre source.
Interrogé sur les raisons pour lesquelles les Chapeaux Blancs n'avaient pas réduit l'avion en miettes avec un missile sol-air au lieu de l'attaquer au dernier moment, il a répondu : "Cette décision a été prise au-dessus de mes moyens.
Interrogé sur les raisons pour lesquelles les Chapeaux Blancs n'avaient pas réduit l'avion en miettes avec un missile sol-air au lieu de l'attaquer au dernier moment, il a répondu : "Cette décision a été prise au-dessus de mes moyens.
Si cela n'avait tenu qu'à moi, nous l'aurions abattu à 40 kilomètres."
Par Michael Baxter le 8 décembre 2024 :
https://realrawnews.com/2024/12/gitmo-shoots-down-bogey/
Par Michael Baxter le 8 décembre 2024 :
https://realrawnews.com/2024/12/gitmo-shoots-down-bogey/