lundi 11 mai 2026

Pénurie de Coca-Cola Light en Inde !

La Crise dans le Détroit d'Ormuz provoque une Pénurie de Coca-Cola Light en Inde, ce poison caché, par manque de Cannettes en Aluminium ! 

La fermeture du détroit d'Ormuz a engendré une crise des chaînes d'approvisionnement mondiales sans précédent. 
À mesure que les stocks et les réserves de ressources diverses s'épuisent, les conséquences de cette crise deviendront de plus en plus évidentes.
L'Asie est la région la plus touchée, car elle est bien plus dépendante des matières premières exportées via le détroit d'Ormuz que toute autre région du monde.
D'ailleurs, la crise au Moyen-Orient provoque actuellement une pénurie de Coca-Cola Light en Inde.
Je n'aurais jamais imaginé écrire sur une pénurie de Coca-Cola Light en Inde au milieu de l'année 2026, mais la situation est devenue complètement absurde. 
Les experts préviennent que le mois prochain constituera probablement un tournant majeur pour les chaînes d'approvisionnement mondiales…

Natasha Kaneva, analyste des matières premières chez JP Morgan, a averti la semaine dernière dans une note que les stocks de pétrole avaient joué le rôle "d'amortisseur" pour l'économie mondiale. Mais ils pourraient atteindre des "niveaux de tension opérationnelle" dans l'ensemble des pays industrialisés de l'OCDE dès le mois prochain.

Outre le pétrole et le gaz, les experts mettent en garde contre la hausse des prix et les contraintes d'approvisionnement en engrais, en métaux comme l'aluminium et en plusieurs produits chimiques essentiels à la fabrication moderne. 

Dans de précédents articles, j'ai beaucoup écrit sur ce que la fermeture du détroit d'Ormuz signifie pour les marchés du pétrole, du gaz naturel et des engrais.

Bien sûr, beaucoup d'autres ont également parlé de pétrole, de gaz naturel et d'engrais.

Mais ce que beaucoup de gens ignorent, c'est qu'une part importante de l'aluminium mondial provient également du Moyen-Orient …

L'accès du Moyen-Orient à une énergie abondante et bon marché explique en partie pourquoi cette région est devenue un centre névralgique de la production mondiale d'aluminium ces dernières décennies. L'aluminium est extrait d'un minerai rougeâtre appelé bauxite. Le raffinage et la fusion de ce métal nécessitent d'immenses quantités d'énergie, ce qui explique l'implantation des installations dans les zones les plus rentables. Lorsque l'Iran a commencé à restreindre le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, les usines du Golfe ont eu des difficultés à la fois à importer des matières premières et à exporter de l'aluminium pur. Face à cette incertitude, les usines du Qatar et de Bahreïn ont fermé leurs fonderies. Puis, le 28 mars, le Corps des gardiens de la révolution islamique iranien a lancé des attaques de drones et de missiles contre deux usines d'aluminium de la région ; l'usine Al Taweelah d'Abou Dhabi, qui produisait 1,6 million de tonnes d'aluminium l'année précédente, est depuis lors totalement à l'arrêt. Ces frappes ont entraîné le blocage d'environ 3,2 millions de tonnes de la production mondiale d'aluminium et ont mis à rude épreuve les économies, comme celle de l'Inde, qui dépendent de cette ressource.

L'Asie importe plus d'aluminium de cette région que tout autre pays.

La fermeture du détroit d'Ormuz pose un problème majeur aux consommateurs de Coca-Cola Light en Inde, car ce pays ne propose que des canettes en aluminium …

Mais l'embouteillage dans le golfe Persique a aussi des conséquences inattendues. En Inde, les magasins ont du mal à s'approvisionner en Coca-Cola Light en raison d'une pénurie de canettes en aluminium.

Des fournisseurs ont indiqué à l'Agence Reuters que certaines commandes n'étaient pas honorées en raison d'une pénurie de canettes liée à la situation dans le Golfe, qui représente environ 9% de la production mondiale d'aluminium. Contrairement à la plupart des autres pays, le Coca-Cola Light n'est pas vendu en bouteilles plastiques en Inde, ce qui risque de priver les consommateurs de cette boisson de ce produit.

Quand quelque chose commence à se raréfier, il devient soudainement très précieux.

Il suffit de se rappeler ce qui s'est passé au début de la dernière pandémie. Quand les gens ont commencé à entendre parler de pénuries de papier toilette, c'était la ruée et les gens remplissaient leurs chariots de supermarché à ras bord.

Eh bien, une chose similaire se produit en Inde.

Les accros au Coca-Cola Light se démènent pour s'approvisionner pour les mois à venir, les rayons sont vides et les billets pour une "soirée Coca-Cola Light" sont tous vendus…

Pour Gupta, une consultante en marketing et design de 25 ans basée à New Delhi, c'était une occasion de s'amuser, alors elle a décidé d'organiser une fête pour célébrer cette boisson.

« C’était une blague », a déclaré Gupta, se décrivant comme une « grande consommatrice » de Coca-Cola Light. « Je pensais que seules deux de mes amies et moi serions présentes. »

La soirée a fait un tabac auprès de la génération Z, qui, selon elle, recherche davantage d'expériences sans alcool. Les billets se sont vendus comme des petits pains et les participants, vêtus de tenues aux couleurs de Coca-Cola, ont dansé sur de la musique house et pop et ont concocté leurs propres cocktails à base de Coca-Cola Light, inspirés des recettes de Dua Lipa. La pop star a publié des vidéos sur TikTok où elle ajoute du jus de cornichon et des piments jalapeños marinés à sa boisson.

Personnellement, je ne comprends pas pourquoi quelqu'un boirait du Coca Light.

Je trouve ça horrible.

Mais il y a des millions et des millions de personnes qui adorent ça.

Bien sûr, le Coca-Cola Light ne sera pas la seule chose qui sera en rupture de stock dans les mois à venir.

Les approvisionnements en pétrole, en gaz naturel, en engrais, en hélium, en plastique et en de nombreuses autres matières premières importantes vont se raréfier de plus en plus.

Au cours des deux derniers mois, nous avons puisé dans nos stocks et réserves existants.

Mais à présent, la réalité de ce à quoi nous sommes confrontés commence à s’imposer, et l’on nous avertit que ce que nous avons vécu jusqu’à présent "n’est peut-être qu’un avant-goût de ce qui nous attend" …

Plus la voie navigable reste fermée, plus les stocks d'urgence de pétrole et d'autres matières premières essentielles diminuent, avec des répercussions en cascade sur l'ensemble de l'économie. Même si le canal rouvrait complètement demain, il faudrait des mois pour que les chaînes d'approvisionnement retrouvent leur fonctionnement normal.

De plus en plus d'entreprises doivent envisager la possibilité d'une pénurie de matières premières essentielles. Certains dirigeants et analystes craignent que ces annonces de perturbations et de pénuries ne soient qu'un avant-goût de ce qui nous attend.

Les Iraniens indiquent très clairement qu'ils ne permettront tout simplement pas que le trafic commercial circule librement dans le détroit d'Ormuz comme avant la guerre.

Le reste du monde devra donc soit s'adapter et construire de nouvelles infrastructures et de nouvelles installations ailleurs, soit tenter de contraindre l'Iran à renoncer au contrôle du détroit d'Ormuz.

Chacune des deux options nécessiterait beaucoup de temps.

Malheureusement, l'économie mondiale est à court de temps car des perturbations extrêmement graves des chaînes d'approvisionnement sont imminentes.

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https://theeconomiccollapseblog.com/the-crisis-in-the-strait-of-hormuz-is-causing-a-shortage-of-diet-coke-in-india/#google_vignette