Tout le Monde parle du prix de l'Essence qui Explose à cause de la Guerre contre l'Iran, mais bientôt, tout le Monde parlera du Prix des Aliments qui vont monter en Flèche !
Pour la plupart des gens, le prix de l'essence est la conséquence la plus évidente de la guerre au Moyen-Orient.
Au moment où j'écris ces lignes, le prix moyen du gallon d'essence (moins de 4 litres) aux États-Unis est de 4,56 dollars.
Bien sûr, dans certaines régions du pays, les consommateurs paient bien plus cher.
C'est un sujet majeur, et la vérité est que les prix de l'essence vont encore augmenter dans les mois à venir.
Mais si vous pensez que le prix de l'essence est exorbitant, attendez de voir ce qui arrivera aux prix des produits alimentaires.
Le prix du diesel a augmenté encore plus vite que celui de l'essence ordinaire, et le prix des engrais a explosé.
Ces coûts seront répercutés sur nous tous.
Ce n'est qu'une question de temps.
Pendant ce temps, nos agriculteurs sont confrontés à une sécheresse sans précédent, et voilà qu'un "super El Niño" arrive.
Tout cela signifie que les prix des denrées alimentaires vont atteindre des niveaux très douloureux.
•• Alors même que tout le monde se plaint actuellement de la hausse des prix de l'essence, un économiste de renom prévient que "le prochain sujet d'actualité sera l'alimentation" …
Le coût des denrées alimentaires aux États-Unis devrait augmenter fortement, parallèlement à la hausse des prix du pétrole, car les perturbations des chaînes d'approvisionnement liées à la guerre exercent une pression sur les entreprises et les agriculteurs qui approvisionnent les rayons des supermarchés du pays.
"Le sujet principal actuellement, c'est le pétrole", a déclaré l'économiste Justin Wolfers à MS NOW mardi.
Tout cela signifie que les prix des denrées alimentaires vont atteindre des niveaux très douloureux.
•• Alors même que tout le monde se plaint actuellement de la hausse des prix de l'essence, un économiste de renom prévient que "le prochain sujet d'actualité sera l'alimentation" …
Le coût des denrées alimentaires aux États-Unis devrait augmenter fortement, parallèlement à la hausse des prix du pétrole, car les perturbations des chaînes d'approvisionnement liées à la guerre exercent une pression sur les entreprises et les agriculteurs qui approvisionnent les rayons des supermarchés du pays.
"Le sujet principal actuellement, c'est le pétrole", a déclaré l'économiste Justin Wolfers à MS NOW mardi.
"Le prochain sujet, c'est l'alimentation."
Depuis le début du conflit le 28 février, les prix du pétrole ont augmenté de plus de 50%, faisant grimper les prix de l'essence à une moyenne nationale de plus de 4,50 dollars pour la première fois depuis 2022.
Pouvez-vous imaginer ce qui se passerait si les prix des denrées alimentaires augmentaient de 50% supplémentaires par rapport aux niveaux actuels ?
•• Au cours de l'année écoulée, bon nombre des articles les plus courants que les Américains achètent dans les supermarchés sont déjà devenus beaucoup plus chers …
Comparativement à l'année dernière à la même période, les fruits et légumes ont connu certaines des plus fortes hausses de prix.
Depuis le début du conflit le 28 février, les prix du pétrole ont augmenté de plus de 50%, faisant grimper les prix de l'essence à une moyenne nationale de plus de 4,50 dollars pour la première fois depuis 2022.
Pouvez-vous imaginer ce qui se passerait si les prix des denrées alimentaires augmentaient de 50% supplémentaires par rapport aux niveaux actuels ?
•• Au cours de l'année écoulée, bon nombre des articles les plus courants que les Américains achètent dans les supermarchés sont déjà devenus beaucoup plus chers …
Comparativement à l'année dernière à la même période, les fruits et légumes ont connu certaines des plus fortes hausses de prix.
Les tomates coûtent aujourd'hui 40% plus cher qu'il y a un an.
Les mauvaises conditions météorologiques, les droits de douane et la hausse des prix du carburant ont tous contribué à cette forte augmentation du prix des tomates, rapporte le New York Times.
Le café, autre produit importé, coûte 19% plus cher qu'au printemps dernier.
Vous constatez probablement aussi une hausse des prix chez le boucher.
Le café, autre produit importé, coûte 19% plus cher qu'au printemps dernier.
Vous constatez probablement aussi une hausse des prix chez le boucher.
Le prix de la viande a augmenté de 9% en moyenne, mais le bœuf est devenu encore plus cher.
Le bœuf haché coûte environ 15% plus cher, les rôtis de bœuf 18% et les steaks 16%.
•• On peut imputer la récente flambée des prix que nous avons constatée à la guerre avec l'Iran, car cette guerre a rendu le diesel beaucoup plus cher.
Et le diesel sert à transporter la majeure partie de ce que nous mangeons…
Qu'est-ce qui contribue à la flambée des prix ?
•• On peut imputer la récente flambée des prix que nous avons constatée à la guerre avec l'Iran, car cette guerre a rendu le diesel beaucoup plus cher.
Et le diesel sert à transporter la majeure partie de ce que nous mangeons…
Qu'est-ce qui contribue à la flambée des prix ?
Le prix des carburants a explosé tandis que la guerre en Iran empêche les cargos de traverser le détroit d'Ormuz, voie de passage essentielle pour l'approvisionnement mondial en pétrole.
Le diesel alimente les bateaux de pêche, les tracteurs et les camions qui transportent 83% des produits agricoles américains.
Tout comme vous payez plus cher à la pompe, les transporteurs routiers qui acheminent des marchandises à travers le pays subissent également une hausse de leurs tarifs.
Tout comme vous payez plus cher à la pompe, les transporteurs routiers qui acheminent des marchandises à travers le pays subissent également une hausse de leurs tarifs.
Certains vendeurs et fournisseurs appliquent des surcharges carburant pour compenser l'augmentation des coûts de transport et de livraison de leurs produits.
•• De plus, les prix des engrais ont complètement explosé, et ces coûts nous seront répercutés une fois la saison des récoltes arrivée.
La solution à cette crise serait la réouverture du détroit d'Ormuz.
Mais l'Iran n'est pas disposé à le faire.
L’Iran entend au contraire pérenniser le statu quo dans le détroit d’ Ormuz…
L'Iran et Oman discutent activement d'un mécanisme de sécurité permanent pour le détroit d'Ormuz.
•• De plus, les prix des engrais ont complètement explosé, et ces coûts nous seront répercutés une fois la saison des récoltes arrivée.
La solution à cette crise serait la réouverture du détroit d'Ormuz.
Mais l'Iran n'est pas disposé à le faire.
L’Iran entend au contraire pérenniser le statu quo dans le détroit d’ Ormuz…
L'Iran et Oman discutent activement d'un mécanisme de sécurité permanent pour le détroit d'Ormuz.
L'Iran souhaite institutionnaliser et normaliser un droit de passage pour les navires commerciaux empruntant ce passage étroit.
Selon un diplomate iranien, le système proposé vise à garantir durablement la position de l'Iran et d'Oman comme principaux régulateurs du détroit, transformant ainsi un levier temporaire issu du récent conflit militaire en un droit souverain permanent.
Pour consolider son emprise, l'Autorité du détroit du Golfe persique, nouvellement créée par l'Iran, a instauré des règles conditionnelles et des droits de transit exorbitants, dépassant parfois le million de dollars par navire, tout en accordant des exemptions sélectives à des pays amis comme la Russie ou la Chine.
Pour consolider son emprise, l'Autorité du détroit du Golfe persique, nouvellement créée par l'Iran, a instauré des règles conditionnelles et des droits de transit exorbitants, dépassant parfois le million de dollars par navire, tout en accordant des exemptions sélectives à des pays amis comme la Russie ou la Chine.
En s'associant à Oman, qui partage sa juridiction territoriale sur le détroit, l'Iran cherche à constituer une coalition qui légitime ces droits de transit sous couvert de financement de la sécurité maritime locale.
•• Les États-Unis défendent une position opposée sur la question, considérant le péage permanent comme un obstacle insurmontable à la conclusion d'un accord de paix durable.
En vertu de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer, les détroits internationaux sont régis par des protocoles de transit garantissant la fluidité ininterrompue du trafic maritime commercial mondial, un principe que les États-Unis exigent d'être rétabli sans condition.
C'est l'une des raisons pour lesquelles il n'y aura pas d'accord pour mettre fin à la guerre.
Le secrétaire d’État américain Marco Rubio vient d’avertir que ce que l’Iran tente de faire dans le détroit d’Ormuz "rendra tout accord diplomatique impossible" …
"Un système de péage dans le détroit d’Ormuz rendra tout accord diplomatique impossible."
"Nous sommes très déçus par nos alliés de l'OTAN ; nous aborderons la question du déploiement des troupes lors de la prochaine réunion."
Si le détroit d'Ormuz reste fermé, une crise inflationniste mondiale est inévitable.
•• Et pour couronner le tout, un "Super El Niño" approche à grands pas.
On nous avertit qu’il pourrait s’agir du "Super El Niño" le plus puissant jamais enregistré …
Des scientifiques ont averti qu'un "super El Niño" imminent pourrait être encore plus puissant qu'un événement précédent qui a causé plus de 50 millions de morts.
L'épisode El Niño de 1877 fut l'un des événements climatiques les plus graves de l'histoire enregistrée, déclenchant une catastrophe humanitaire mondiale connue sous le nom de Grande Famine.
Les reconstitutions climatiques suggèrent que les températures de l'eau dans une région clé de l'océan Pacifique ont augmenté de 2,7°C, ce qui a perturbé les régimes de précipitations dans le monde entier.
Si le Super El Niño de 1877-1878 a tué 50 millions de personnes alors que la population mondiale ne représentait qu'une fraction de ce qu'elle est aujourd'hui, que ferait un Super El Niño encore plus puissant ?
•• Un professeur agrégé de l'Université d'État de Washington nous explique que "des sécheresses pluriannuelles similaires à celles des années 1870 pourraient se reproduire" …
Les estimations indiquent que la pénurie alimentaire et les épidémies qui en ont résulté ont tué jusqu'à quatre pour cent de la population terrestre de l'époque.
Cela représenterait au moins 250 millions de personnes si cela se produisait aujourd'hui.
Or, les prévisions suggèrent que les températures de l'eau pourraient potentiellement dépasser de 3°C la moyenne plus tard cette année, ce qui rendrait le super El Niño à venir encore plus puissant que celui d'il y a près de 150 ans.
"Des sécheresses pluriannuelles simultanées similaires à celles des années 1870 pourraient se reproduire", a déclaré Deepti Singh, professeure agrégée à l'Université d'État de Washington, au Washington Post.
•• La production alimentaire mondiale allait déjà fortement diminuer cette année en raison de la crise mondiale des engrais.
Un phénomène "Super El Niño" d'une puissance immense vient désormais s'ajouter à l'équation.
À votre avis, quel impact tout cela va-t-il avoir sur les prix des aliments ?
Il va sans dire que la réponse est évidente.
La situation est bien plus grave que la plupart des gens ne le pensent, mais pour l'instant, la majeure partie de la population continue de faire la fête.
C'est l'une des raisons pour lesquelles il n'y aura pas d'accord pour mettre fin à la guerre.
Le secrétaire d’État américain Marco Rubio vient d’avertir que ce que l’Iran tente de faire dans le détroit d’Ormuz "rendra tout accord diplomatique impossible" …
"Un système de péage dans le détroit d’Ormuz rendra tout accord diplomatique impossible."
"Nous sommes très déçus par nos alliés de l'OTAN ; nous aborderons la question du déploiement des troupes lors de la prochaine réunion."
Si le détroit d'Ormuz reste fermé, une crise inflationniste mondiale est inévitable.
•• Et pour couronner le tout, un "Super El Niño" approche à grands pas.
On nous avertit qu’il pourrait s’agir du "Super El Niño" le plus puissant jamais enregistré …
Des scientifiques ont averti qu'un "super El Niño" imminent pourrait être encore plus puissant qu'un événement précédent qui a causé plus de 50 millions de morts.
L'épisode El Niño de 1877 fut l'un des événements climatiques les plus graves de l'histoire enregistrée, déclenchant une catastrophe humanitaire mondiale connue sous le nom de Grande Famine.
Les reconstitutions climatiques suggèrent que les températures de l'eau dans une région clé de l'océan Pacifique ont augmenté de 2,7°C, ce qui a perturbé les régimes de précipitations dans le monde entier.
Si le Super El Niño de 1877-1878 a tué 50 millions de personnes alors que la population mondiale ne représentait qu'une fraction de ce qu'elle est aujourd'hui, que ferait un Super El Niño encore plus puissant ?
•• Un professeur agrégé de l'Université d'État de Washington nous explique que "des sécheresses pluriannuelles similaires à celles des années 1870 pourraient se reproduire" …
Les estimations indiquent que la pénurie alimentaire et les épidémies qui en ont résulté ont tué jusqu'à quatre pour cent de la population terrestre de l'époque.
Cela représenterait au moins 250 millions de personnes si cela se produisait aujourd'hui.
Or, les prévisions suggèrent que les températures de l'eau pourraient potentiellement dépasser de 3°C la moyenne plus tard cette année, ce qui rendrait le super El Niño à venir encore plus puissant que celui d'il y a près de 150 ans.
"Des sécheresses pluriannuelles simultanées similaires à celles des années 1870 pourraient se reproduire", a déclaré Deepti Singh, professeure agrégée à l'Université d'État de Washington, au Washington Post.
•• La production alimentaire mondiale allait déjà fortement diminuer cette année en raison de la crise mondiale des engrais.
Un phénomène "Super El Niño" d'une puissance immense vient désormais s'ajouter à l'équation.
À votre avis, quel impact tout cela va-t-il avoir sur les prix des aliments ?
Il va sans dire que la réponse est évidente.
La situation est bien plus grave que la plupart des gens ne le pensent, mais pour l'instant, la majeure partie de la population continue de faire la fête.
Michael Snyder
Le nouveau livre de Michael Snyder, intitulé "10 événements prophétiques à venir", est disponible en format broché et pour Kindle sur Amazon.com, et vous pouvez vous abonner à sa newsletter Substack sur michaeltsnyder.substack.com.
https://theeconomiccollapseblog.com/everybody-is-talking-about-the-cost-of-gasoline-soon-everybody-will-be-talking-about-the-cost-of-food/#google_vignette
Le nouveau livre de Michael Snyder, intitulé "10 événements prophétiques à venir", est disponible en format broché et pour Kindle sur Amazon.com, et vous pouvez vous abonner à sa newsletter Substack sur michaeltsnyder.substack.com.
https://theeconomiccollapseblog.com/everybody-is-talking-about-the-cost-of-gasoline-soon-everybody-will-be-talking-about-the-cost-of-food/#google_vignette